Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  4. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  5. Власти придумали очередное ограничение для населения
  6. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  7. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  8. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  9. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  10. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  11. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам


Транспортная компания, частично принадлежащая супругу премьер-министра Эстонии Каи Каллас, Арво Халлику, продолжала работать в России во время войны в Украине. Президент страны потребовал от премьера объяснить общественности суть скандала вокруг предпринимательской деятельности ее супруга, передает ERR.

Премьер-министр Эстонии Кая Каллас. Фото: пресс-служба правительства Эстонии
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас. Фото: пресс-служба правительства Эстонии

Президент Эстонии Алар Карис заявил, что Кая Каллас как премьер-министр обязана объяснить общественности суть скандала вокруг предпринимательской деятельности ее супруга. Карис отметил, что теперь Кая Каллас должна обсудить со своими советниками, что делать дальше.

«Премьер-министр должна решить сама, что она будет делать дальше. Насколько серьезным считают это дело она и ее коллеги — это ее решение. У меня нет всех деталей. Я не знаю, насколько это серьезно. Поэтому я и сказал, что ожидаю от премьер-министра более подробных разъяснений, чем это было до сих пор», — сказал Карис.

В среду портал ERR написал, что транспортная компания Stark Logistics, частично принадлежащая супругу премьер-министра Каи Каллас, Арво Халлику, продолжала сотрудничать с Россией и после начала войны РФ против Украины, тогда как премьер-министр Каллас последовательно выступает за ужесточение санкций против России и разрыв отношений с Москвой.

Каллас отметила, что у Халлика нет клиентов из числа предпринимателей Российской Федерации и что компания, о которой идет речь, помогает одному из эстонских клиентов прекратить производственную деятельность в России.

Она также подчеркнула, что она премьер-министр, а не предприниматель, и они с супругом не занимаются бизнесом, а все вопросы должны быть адресованы компании Stark Logistics.

По словам генерального директора Stark Logistics Кристьяна Краага, они не полностью остановили перевозки, и текущие несколько рейсов являются последними поставками. «Вывозим остатки с заводов, чтобы завершить деятельность», — уточнил он.

«До войны для нас было нормальным осуществлять 60−70 поставок в месяц в Россию и обратно. Сегодня от этого осталось примерно одна-две поставки в неделю, и все они связаны с одним клиентом: эстонской компанией AS Metaprint, которая публично рассказала СМИ о процессе прекращения производства в России», — прокомментировал Крааг.

Эстонские СМИ узнали в начале лета, что Каллас предоставила принадлежащей ее мужу фирме Novaria Consult заем в размере более 350 тысяч евро. Этой компании, в свою очередь, принадлежит 24,8% предприятия Stark Logistics.