Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  2. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  3. Власти придумали очередное ограничение для населения
  4. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  5. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  6. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  7. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  8. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  9. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  10. Беларусы жалуются, что не могут найти в продаже отечественный товар, с которым, казалось бы, не будет проблем. Проверили — так и есть
  11. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили


Национальный аэропорт прорабатывает вопрос, чтобы Беларусь и Кубу соединило авиасообщение. Об этом в эфире «Беларусь 1» рассказал генеральный директор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко.

Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by
Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by

По словам Вячеслава Хоронеко, сотрудники Национального аэропорта проделали большую работу с венесуэльской авиакомпанией Conviasa. Как итог, должен появиться рейс, который соединит Беларусь и Кубу.

— [Рейс будет] с посадкой на Кубе, [затем] прямой перелет, скорее всего, через Тегеран пойдет на Минск, — отметил генеральный директор. — Это еще прорабатывается. Желание есть. Думаю, потенциал наших туристов из Республики Беларусь будет. Россия тоже недалеко. Полагаю, если будет интерес, подтянутся и туристы из Российской Федерации.

Вячеслав Хоронеко отметил, что каждый год появляются новые компании, с которыми сотрудничает Национальный аэропорт, открываются новые маршруты.

— В этом году мы летаем в Нижний Новгород, Пермь, Калугу. Сегодня мы в основном работаем с российскими компаниями, — сказал Вячеслава Хоронеко. — Также у нас есть на примете компании, с которыми мы ведем переписку. С некоторыми уже заключили договора на взлет-посадку. Это компании Mahan Air (крупнейший частный авиаперевозчик Ирана. — Прим. ред.). Работаем с компаниями Таиланда, Вьетнама.

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией стран союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.