Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  3. Власти придумали очередное ограничение для населения
  4. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  7. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  8. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  9. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление


После восьмилетней паузы «Магнит Минска» «реанимировали». Достраивать проблемный объект поручено стройтресту №4. Теперь здесь в две смены трудятся более 280 человек, сообщил «Минскстрой».

На строительной площадке "Магнита Минска". Фото: "Минск-Новости"
На строительной площадке «Магнита Минска». Фото: «Минск-Новости»

Сейчас идут работы над центральной частью с помещениями торгово-общественного назначения, многоуровневым открытым и двухуровневым закрытым паркингами на 279 и 383 места. Потом возьмутся за 11-этажные «крылья», где будет жилье, а также нижние уровни с торговыми помещениями и подземными паркингами (2-я и 3-я очереди).

«В „Магните Минска“ будут построены 352 квартиры. Планируется, что жилье будет арендным. Завершить строительство необходимо до конца текущего года», — рассказали в «Минскстрое».

Напомним, «Магнит Минска» на пересечении улицы Туровского и проспекта Независимости изначально должен был стать комплексом с бизнес-центром и отелем. Его начали планировать еще в 2009 году, когда Александр Лукашенко своим указом утвердил условия строительства для белорусской «дочки» иранской компании «Кейсон».