Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  3. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  4. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  5. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  6. Власти придумали очередное ограничение для населения
  7. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  8. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  9. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент


Российские и белорусские авиакомпании смогут выполнять пассажирские рейсы между двумя странами по схеме «треугольник», в том числе внутренние перелеты. Об этом договорились власти обоих государств, говорится на сайте Росавиации.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: twitter.com/flightmodeblog

Организация полетов по схеме «треугольник» означает, что авиакомпания одной страны будет совершать не только международные рейсы в другую страну, но и внутренние перелеты по ее территории.

Так, «Белавиа» сможет летать не только напрямую из Беларуси в Россию и обратно, но и по следующему маршруту: из Минска — в Москву, из Москвы — в другой город РФ, а оттуда обратно в Минск.

В текущем зимнем сезоне IATA, который действует с ноября по апрель, авиакомпании Беларуси и России будут совершать перелеты с частотой 63 рейса в неделю. При этом для рейсов по схеме «треугольник» плечо Минск-Москва (и наоборот) будет считаться как 0,5 частоты.

Сейчас прямые рейсы между обеими столицами выполняют российские перевозчики «Аэрофлот», «Победа» и белорусская «Белавиа».