Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  2. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  3. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  4. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  5. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. Власти придумали очередное ограничение для населения
  8. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  9. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  10. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам


Первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги (службы «М») Александр Евсюк был снят с должности и «добровольно-принудительно» уволен, сообщил 17 ноября телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал "Live. Сообщество железнодорожников Беларуси"
Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси»

По информации железнодорожников, Евсюка уволили еще на прошлой неделе.

— Обстоятельства увольнения скрываются, однако известно, что один из очередных походов на доклад к начальнику дороги Морозову В. М. закончился отстранением его от исполнения обязанностей первого заместителя начальника службы и передачей этих полномочий другому заместителю, — сообщают авторы канала.

По данным «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», это не последнее увольнение в службе грузовой работы и внешнеэкономической деятельности: подобные «чистки» планируются и в других службах Управления БелЖД.

Телеграм-канал «МотолькоПомоги» дополняет: по его информации, именно Евсюк на БелЖД отвечал за планирование в том числе воинских перевозок.

Напомним, в последние недели Беларусь отправляет расконсервированную военную технику, в том числе танки, со складов своей армии в Россию. Как утверждают железнодорожники, за семь месяцев из нашей страны в РФ вывезли 65 тысяч тонн боеприпасов.

Минобороны утверждало, что технику везли на модернизацию, а взамен получали новую. Мы уже объясняли, почему эта версия маловероятна. Скорее всего, Беларусь отправляла в Россию одни из своих самых старых танков для усиления Вооруженных сил РФ — российские бронетанковые войска понесли в Украине большие потери за семь месяцев агрессии, а мобилизация в стране требует оснащения создаваемых частей хоть какой-то техникой. Это же утверждает и украинская разведка.

По сведениям «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», за последние несколько недель из Беларуси в Россию по железной дороге уехали минимум 94 танка Т-72А и от 36 до 44 грузовиков «Урал».