Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти придумали очередное ограничение для населения
  2. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  3. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  4. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  5. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  6. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  7. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  8. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  9. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  10. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?


/

Проект по созданию беларусского порта в российском Приморье пока отложен по финансовым причинам. Об этом сообщил губернатор Приморского края РФ Олег Кожемяко по итогам встречи с Александром Лукашенко, передает БЕЛТА.

Порт Зарубино в Приморском крае РФ. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rosmorport.ru
Порт Зарубино в Приморском крае РФ. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: rosmorport.ru

Во время предыдущих визитов Кожемяко в Минск сообщалось о намерении создать в Приморье совместный порт с участием России, Беларуси и Китая, однако сейчас эта инициатива поставлена на паузу.

— Мы те проекты по порту никуда не убираем. Мы их отложили, потому что реальность сейчас — это высокая банковская ставка (ключевая ставка Центробанка России на уровне 21% годовых. — Прим. БЕЛТА), которая, безусловно, ляжет на инфраструктуру, стоимость транзита. Поэтому подождем то время, когда она снизится до разумных пределов. Исходя из этого, мы продолжим эту работу, — сказал Олег Кожемяко.

Он заверил, что тема остается в повестке переговоров в том числе и с беларусскими властями.

— Мы эти вещи тоже проговариваем, держим в резерве. У нас готовы партнеры с российской стороны, с китайской, с беларусской. Будем надеяться, что в конце 2025 года — начале 2026 года произойдут изменения ключевой ставки и мы тогда сможем войти в этот проект, — сказал Кожемяко.

Напомним, сейчас Беларусь использует российские порты под Санкт-Петербургом и в Мурманске для транспортировки своих товаров — из-за недоступных по причине санкций портов балтийских стран.

Беларусские чиновники уже не первый год обсуждают строительство порта в России. А в июне 2023-го тогда еще посол в РФ Дмитрий Крутой заявлял, что Беларусь после закрытия доступа к морским портам в странах Балтии из-за западных санкций не планирует создание единого порта в России, а будет использовать для экспорта своих грузов сеть морских портов в РФ.

Ранее сообщалось, что краевой порт Приморья необходим беларусской стороне как важный пункт на транзитном пути в Китай. В начале 2024 года в Приморье побывала команда специалистов из Беларуси, имеющих опыт в реализации портовых проектов.