Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  2. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  3. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  4. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. Власти придумали очередное ограничение для населения
  7. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  8. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  9. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?


/

В Минтрансе рассказали, как рынок автомобильных пассажирских перевозок пережил изменения, которые для него приняли с ноября прошлого года. Напомним, для такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны), ввели единый реестр. Также для них прописали новые требования.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напопним, с 1 ноября прошлого года в Беларуси работает реестр автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении. Если не зарегистрировать в нем транспорт, то ждет наказание, вплоть до его конфискации. В первые дни, как заработали эти новшества, некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

Минтранс о том, как рынок адаптировался к изменениям

«В настоящее время почти 100% перевозчиков и диспетчеров такси включены в реестр, — уточняют в ведомстве. — Мониторинг рынка и контрольные мероприятия продолжаются. Транспортная инспекция проводит рейды, в том числе на столичных железнодорожном, автобусном вокзалах, а также в аэропорту. Нарушителей привлекают к ответственности».

В ведомстве добавляют, что «незначительная часть недобросовестных перевозчиков еще осталась в теневом бизнесе, однако их все меньше и меньше». При этом пассажирам, которые столкнулись с недобросовестными перевозчиками, советуют обращаться в Транспортную инспекцию. «Если водитель принимает наличные и отказывается выдать квитанцию, следует обращаться в налоговые органы», — уточняют в Минтрансе.