Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  2. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  3. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  4. Власти придумали очередное ограничение для населения
  5. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. Путин хочет представить себя Трампу незаменимым посредником для урегулирования ситуации на Ближнем Востоке — вот для чего он это делает
  8. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  9. На молочном рынке маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  10. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир


Правительство Беларуси смогло заместить западные финансирование, которое выделялось на строительство и реконструкцию дорог. Об этом сегодня заявил премьер-министр Роман Головченко.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

«Западные деньги ушли, но правительство нашло возможность заместить все эти средства и выполнять все обязательства, которые в государственной программе „Дороги Беларуси“», — сказал Головченгко.

По его словам, в Беларуси в этом году порядка 800 км республиканских дорог будет реконструировано и около 1,4 тыс. км местных дорог.

«Большое количество погонных метров мостовых сооружений будут отремонтированы. Кстати, до 7 ноября целый ряд знаковых объектов будет сдан. Один из них — это мост в Новополоцке, завершится его капитальная реконструкция, это также юго-западный обход Могилева, это обход Мира. Активными темпами строится сейчас дорогах Слобода — Новосады в направлении Жодино. Это такие основные объекты дорожного строительства я назвал», — сказал Головченко.

Напомним, объекты, включенные в госпрограмму «Дороги Беларуси», планировалось финансировать за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

Согласно программе «Дороги Беларуси» на 2021−2025 годы за счет средств внешних государственных займов и кредитных ресурсов отечественных банков было предусмотрено реконструировать и возвести 453,7 километра республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки автомобильных дорог М-3 Минск — Витебск, М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог), М-8/Е 95 граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута), Р-23 Минск — Микашевичи, Р-46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи), Р-53 Слобода — Новосады, обходы городов Полоцка и Витебска, 16 мостов и путепроводов.