Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  2. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  3. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  4. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  5. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  6. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  7. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  8. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз


/

В Беларуси придумали новый способ борьбы с водителями, которые игнорируют плату за парковку. Хотя неоплата по-прежнему не считается административным нарушением и прямых штрафов за это нет, вводится механизм «повышенной оплаты», сообщили специалисты в эфире «Беларусь 1».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов рассказал, что, если водитель не оплатит парковку вовремя, ему начислят увеличенную плату. По его словам, этот сбор может быть сопоставим со штрафом за неправильную парковку — около 42 рублей, то есть одну базовую величину, но о штрафе как таковом речь не идет. Если плата не будет внесена, дело может дойти до суда, и деньги взыщут через судебный процесс.

Этот механизм похож на тот, что уже действует для неплательщиков за пользование платными дорогами: штрафов формально нет, но при задержке оплаты начисляется повышенный тариф. Конкретные суммы и правила установит Совет министров.

Гендиректор ГУ «Парковки столицы» Михаил Филиппов отметил, что сейчас своевременно платят за парковку лишь около половины водителей, еще 10−15% — только когда обнаружат желтое уведомление под «дворником», а остальные пользуются пробелами в законодательстве и не платят вовсе. Но скоро ситуация должна измениться.

— Теперь уже никуда не денутся. Камера на 360 градусов зафиксирует машину, и добропорядочный гражданин, встав на синюю разметку, будет понимать, что платить необходимо, — заявил он.

Кроме того, в Минске планируется расширять сеть платных парковок — около 2000 новых мест уже определены, и их постепенно вводят, включая улицы Берестянскую, Платонова и Смолячкова. Также обсуждается возможность дифференцированных тарифов: в центре города они будут выше, может появиться ночной тариф для жителей и абонементы для закрытых парковок.