Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  2. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  3. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  4. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  5. Власти придумали очередное ограничение для населения
  6. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  7. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  8. Чиновники взялись за еще одну категорию работников
  9. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили


Белорусский экипаж Сергея Вязовича на МАЗах впервые одержал победу в ралли «Шелковый путь» в России, сообщил телеканал СТВ. До этого больше 10 лет первое место не уступали российские КАМАЗы.

Белорусский экипаж на ралли "Шелковый путь" в РФ.Фото: СТВ
Белорусский экипаж на ралли «Шелковый путь» в РФ. Фото: СТВ

По итогам экипаж Сергея Вязовича показал лучший результат — 24 часа 22 минуты и 14 секунд. Дистанция гонки составила более 5 тысяч километров. Маршрут начался в Казани и охватил 13 российских регионов.

«Удалось нам это сделать благодаря тому, что вся команда на протяжении последних лет в условиях санкций сохранила огромную мотивацию и пронесла ее через эти года, выразив это отличной подготовкой самого грузовика и готовностью работать в сложнейших условиях на самой гонке. Поэтому я благодарен всем ребятам, которые принимали участие и в подготовке, и участвовали в самой гонке, за то, что они проделали огромную работу», — сказал Вязович.

Напомним, в конце 2021 года команду «МАЗ-СПОРТавто» сняли с участия в ралли «Дакар-2022» из-за введенных в отношении автомобильного завода санкций.