Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рынке труда продолжает усугубляться обстановка — растет дефицит кадров. Но есть еще один не самый позитивный момент
  2. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир
  3. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  4. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  5. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  6. Власти придумали очередное ограничение для населения
  7. Один из санаториев «взорвал» TikTok введенной платой за вход для некоторых людей. В здравнице ответили
  8. С начала года потерял больше 14%: как долго будет дешеветь доллар. Прогноз по валютам
  9. Чиновники взялись за еще одну категорию работников


А вы ведалі, што ў 1960-х гадах з Маладзечна ў Мінск і назад можна было дабрацца на самалёце? Аб гэтым сёння малавядомым факце распавядае «Рэгіянальная газета».

ота Аляксандра Салагуба адлічбаваў Яўген Стэльмах, rh.by
Фота Аляксандра Салагуба адлічбаваў Яўген Стэльмах, rh.by

Фотаздымкі маладзечненскага аэрадрома у жніўні 1969 года зрабіў маладзечацец Аляксандр Салагуб, а цяпер адлічбаваў Яўген Стэльмах. Пра аэрапорт у Маладзечне карэспандэнту расказаў аўтар фота Аляксандр Салагуб.

— Аэрапорт я добра ведаў яшчэ з 1960-х. Тут садзіліся грамадзянскія самалёты «АН-2».

Не адзін раз лётаў з Маладзечна ў Мінск за два рублі. Дарога займала 20 хвілін.

ота Аляксандра Салагуба адлічбаваў Яўген Стэльмах, rh.by

Па словах суразмоўцы, тут жа стаяў невялічкі будынак — аэравакзал з касай, дзе можна было купіць білет на самалёт.

Акрамя Мінска, самалёты з Маладзечна лёталі на Нарач.

ота Аляксандра Салагуба адлічбаваў Яўген Стэльмах, rh.by

Месціўся аэрадром за вайсковай часткай ў бок Вялікага Сяла. Цяпер там стаяць катэджы.